На самом деле ничего особенно страшного в поездке на машине по Сицилии нет. Если вы ещё не определились, стоит ли брать машину или нет, прочитайте . Также мы рекомендуем, непосредственно при аренде и как выбрать прокат авто на Сицилии, чтобы избежать плохих сюрпризов.

А если железный конь уже забронирован и вам не терпится совершить путешествие по Сицилии на машине, то вот несколько моментов, которые дадут понятие о местном стиле вождения:

1 Когда едут на красный свет светофора?
Запрещающий красный свет светофора бывает разный. Как это понимать? Конечно, по правилам нужно всегда ждать, когда погаснет красный свет и двигаться после. Но на Сицилии вы можете увидеть не только, как водители едут на красный свет, но и сигналят вам сзади, когда вы стоите на красный. Это часто происходит на так называемых пешеходных светофорах: когда пешеход на оживлённой улице нажал кнопку и для него специально загорелся зелёный, то водитель, увидевший, что этот пешеход уже перешёл дорогу и других людей на пути нет, часто тронется, не дожидаясь пару минут, пока переключится на зелёный. Естественно, это касается только пешеходных светофоров и ни в коем случае не перекрёстков.

2 Парковка
Общее правило такое: на синих линиях парковка платная, на белых – бесплатная, и на жёлтых – невозможная (для инвалидов и особых групп). Но в каждом городе будут свои правила. Например, белые линии в центре Джардини Наксос – только для резидентов. При парковке на линиях следует всегда искать рядом знак о правилах стоянки и его понять. Цена ошибки, как и опоздания, если вы припарковались на синих платных линиях, в среднем – 40 евро.
3 Парковочная мафия
Иногда вам могут попасться беззубые странного вида дядьки, крутящие вам перед машиной руками вроде как для помощи при
парковке. Они будут ожидать мелкие деньги (1 евро) за свои «услуги». Лучше избегать встречи с такими или заплатить, если всё же оставляете машину «под их надзором», а то можете найти машину поцарапанной или с пробитым колесом.
4 На Сицилии иногда воруют машины
Это случается иногда и чаще в определённых районах города. Так как вы, как турист, не сможете сразу понять, такой это район или нет, то лучше искать закрытую парковку или хотя бы центральную площадь/улицу (не улочки и подворотни). В своём отеле или хозяев квартиры или дома, который снимаете, поинтересуйтесь, где лучше оставлять машину. В больших городах есть смысл в закрытых круглосуточных платных парковках (в центре Катании, например, таких 3). Чаще всего воруют Фиаты, Смарты и мотоциклы. Общее правило такое: на синих линиях парковка платная, на белых – бесплатная, и на жёлтых – невозможная (для инвалидов и особых групп). Но в каждом городе будут свои правила. Например, белые линии в центре Джардини Наксос – только для резидентов. При парковке на линиях следует всегда искать рядом знак о правилах стоянки и его понять. Цена ошибки, как и опоздания, если вы припарковались на синих платных линиях, в среднем – 40 евро.
5 Автострады
Автострады на Сицилии хорошие, дорога Катания – Палермо близка к идеальной и даже бесплатна на всём протяжении. Если вам хочется сэкономить на платной дороге и проехать по второстепенной, гоните эту мысль: чаще всего вы проездите больше бензина и потратите кучу времени. При прочих равных всегда выбирайте автостраду. Самый дорогой участок автострады на Сицилии – Мессина – Палермо (вдоль северного побережья), но и тут точно не стоит искать «козьи тропки».
6 ПДД на Сицилии
Правила, конечно, есть, и сдать экзамен на права ничуть не легче, чем у нас. Даже тяжелее, так как блата и «платных» прав практически нет. Но у вас будет ощущение, что половина из водителей даже не открывало книжки. Также вы вряд ли найдёте, например, знак главной дороги. Руководствуйтесь правилами, которые знаете, а также здравым смыслом.

7 Самое главное!
Вождение на Сицилии отличается от привычного вам, но всё возможно! Чтобы минимизировать риски неприятных последствий, соблюдайте два основных правила: соблюдайте скоростной режим и будьте предсказуемы, а сицилийцы под вас подстроятся!

Мы рассчитали наш маршрут именно на это время, но по своему желанию вы можете сократить или увеличить поездку. Мы начнем и закончим наш маршрут в столице региона – Палермо, но можно сделать это и из Катании.

Палермо

Наше автомобильное путешествие начинается с Палермо – столицы Сицилии. Для первого знакомства с достаточно и двух дней. За это время вы сможете осмотреть главные достопримечательности, попробовать местную кухню и, при желании, посетить местные пляжи. Жилье в Палермо лучше бронировать в центре города, избегая окраин. Смотрите отели в лучших районах Палермо по этой ссылке .

Вы можете изучить Палермо самостоятельно или заказать экскурсии по городу с русскоговорящим гидом, сделать это можно по этой .

Для начала давайте пройдемся по местным рынкам. Три главных рынка Палермо: Vucciria , Ballaro и Capo расположены в центре города. Вы можете прогуляться по рынкам самостоятельно или присоединиться к гастрономическому туру, в ходе которого у вас будет возможность не только полакомиться сицилийскими деликатесами, но и больше узнать об истории рынков и кулинарных традициях Сицилии. Одно из преимуществ местных рынков заключается в том, что они работают весь день, так что вы можете запастись провизией и ранним утром, и поздним вечером.

Гуляя по центру города, вы непременно увидите Кафедральный собор Палермо, который является главной архитектурной достопримечательностью города. Постарайтесь выкроить время, чтобы осмотреть Норманнский дворец, также известный как Королевский дворец Палермо, который когда-то занимали сицилийские короли.
Самый простой способ осмотреть ключевые достопримечательности Палермо – это пройтись по его главной улице Via Vittorio Emanuele . Здесь вы увидите не только дворцы, церкви и музеи, но и разнообразные магазины, кафе и рестораны. Улица Via Vittorio Emanuele приведет вас к знаменитой площади «Четыре угла» Quattro Canti , которая символизирует времена года.

Если вы предпочитаете домашнюю обстановку, можно остановиться в гостиницах B & B , например, в Al Giardino dell " Alloro , расположенной в Старом городе Палермо (Vicolo San Carlo 8, от 70 евро за ночь), или недорогой, но со вкусом обставленной Alla Kala , которая находится на главной улице города (Via Vittorio Emanuele 71, от 90 евро за ночь). Другие отели в Палермо можно посмотреть .

Чефалу

После знакомства с Палермо мы отправимся в Чефалу , который находится в 73 километрах от столицы Сицилии. Поездка на машине займет чуть более часа.

Таормина

Из Чефалу мы направимся в жемчужину Сицилии – знаменитый курортный город . Поездка до Таормины, которая находится примерно в 210 километрах от Чефалу, займет 2,5 часа. Многие считают Таормину слишком претенциозным и дорогим местом для отдыха. Отчасти это правда, особенно относительно дороговизны, но при этом нельзя отрицать красоту и очарование этого города. Здесь можно остановиться на пару дней и, если вы на машине, то лучше не селиться в историческом центре, так как он закрыт для проезда и здесь нет парковок. Посмотреть отели, удобные для автомобилистов, можно .

В Таормине найдется множество занятий для каждого туриста: от осмотра исторических памятников, до расслабленного отдыха на пляже, от изучения культурных традиций и истории, до знакомства с кулинарными изысками Сицилии. В самом сердце Таормины находится Античный театр – уникальный исторический памятник Древней Греции, созданный еще до нашей эры, он до сих пор является местом проведения главных культурных мероприятий города. Другая популярная достопримечательность Таормины – дворец Корваджо, в котором сегодня располагается Музей искусства Сицилии. Дворец Корваджо находится возле площади Витторио Эмануэле.

Но многих путешественников, посещающих Таормину, привлекает не ее богатое культурное наследие, а , в первую очередь Isola Bella . Это место считается самым красивым пляжем на побережье Сицилии. Также весьма популярны пляжи Mazzaro , расположенные прямо у подножия Таормины. Чтобы добраться до пляжей Mazzaro и Isola Bella , необходимо воспользоваться фуникулером.
Остановиться в Таормине можно в отеле ExcelsiorPalace (Viale Pietro Toselli 8, от 70 евро за ночь), который находится в 10 минутах ходьбы от Античного театра. Также стоит присмотреться к отелю Taodomus (Corso Umberto 224, от 80 евро за ночь), расположенному на главной пешеходной улице Таормины. Другие отели Таормины смотрите по этой ссылке .

Вулкан Этна

Таормину от Этны отделяет всего час езды, но для посещения вулкана лучше забронировать экскурсионный тур, это можно сделать по этой .

Есть несколько вариантов добраться до Этны. Первый – это доехать на машине до Rifugio Sapienza . Там вы сможете купить билет на фуникулер или джип, которые поднимаются вверх по Этне. Второй вариант – купить экскурсию и добраться до Этны вместе с гидом. Еще один способ, который подойдет любителям экстремального отдыха, это доехать до Rifugio Sapienza и попробовать взобраться на Этну пешком самостоятельно. Но это рискованный вариант, который к тому же требует хорошей физической подготовки.

Катания

После посещения Таормины и Этны мы направляемся в , расположенную в 68 километрах от Таормины. Поездка займет примерно один час.

Поближе познакомиться с Катанией и узнать её со всех сторон можно заказав экскурсию с русскоязычным гидом или самостоятельно.

Чтобы осмотреть исторический центр Катании , достаточно будет одного дня. Пройдитесь по Соборной площади, на которой находится главный собор Катании – Кафедральный собор Святой Агаты и знаменитый Фонтан слона. В Катании обязательно нужно посмотреть крепость Урсино – одно из немногих зданий, выстоявших и во время извержения Этны в 1669 году, и после землетрясения 1693 года. Сегодня в замке Урсино находится Муниципальный музей Катании.

Прогулка по главной торговой улице Катании Via Etnea , которая соединяет Соборную площадь с подножием Этны, даст вам возможность увидеть многие церкви и дворцы, украшающие центр Катании. Вы также можете заглянуть на рыбный рынок, находящийся недалеко от Соборной площади. Он считается лучшим рынком морепродуктов в Италии: вас поразит огромный ассортимент и яркая палитра улова сицилийских рыбаков.

Если вы хотите остановиться в самом центре Катании, обратите внимание на Una Hotel Palace (Via Etnea 218, от 113 евро за ночь). Это элегантный отель в минималистском стиле, с террасы которого можно любоваться видами Этны. А в B & B Crociferi (Via Crociferi 81, от 75 евро за ночь), который находится на одной из красивейших улиц Катании, вас окружат семейной заботой и домашним уютом. Другие отели в Катании смотрите .

Сиракузы

Следующим пунктом нашего путешествия станет древний город , до которого мы доберемся примерно за час, преодолев 65 километров, отделяющих Сиракузы от Катании. В Сиракузах можно смело остановиться на 2-3 дня: здесь есть и пляжи, и много достопримечательностей . Отели в Ортиджии, историческом центре Сиракуз, можно посмотреть по этой ссылке .

Знакомство с Сиракузами лучше начать с Ортиджии – Старого города. Здесь находится большая часть достопримечательностей, и к тому же, это просто очень приятное место для прогулок. За пару часов вы сможете обойти весь остров Ортиджия и увидеть дворцы на площади Архимеда, Кафедральный собор, родник Аретусы, замок Маниаче и храм Аполлона.

Если вы интересуетесь историей, один день в Сиракузах можно посвятить посещению Археологического парка Неаполис , в котором находится Греческий театр, пещера «Ухо Дионисия», каменоломни Сиракуз и остатки других античных строений.

В Сиракузах также есть прекрасные пляжи, такие как Calamosche , Fontane Bianche , Vendicari и Marine Reserve Plemmirio . Они вполне заслуживают того, чтобы выделить немного времени во время посещения Сиракуз и понежиться на белоснежном песке под лучами щедрого сицилийского солнца.

Если вы хотите узнать больше о Сиракузах, восхититься памятниками античности, полюбоваться красотами современности и познакомиться с самыми интересными историческими этапами древнего города, можете заказать экскурсию по Сиракузам, перейдя по этой .

Если вам ближе исторический дух Ортиджии, советуем остановиться в маленькой семейной гостинице L ’ Approdo delle Sirene (Riva Giuseppe Garibaldi 15, от 65 евро за ночь). Любителям дизайнерских отелей наверняка понравится Gutkowski (Lungomare di Levante Elio Vittorini 26, от 75 евро за ночь), выдержанный в скандинавском стиле. Другие отели в Сиракузах можно посмотреть .

Ното

Из Сиракуз мы отправимся в , который находится всего в 37 километрах. Поездка займет чуть больше получаса.

Получить удовольствие от Ното очень просто – для этого достаточно прогуляться по главной улице Corso Vittorio Emanuele , периодически заворачивая в маленькие закоулки. Отличительной особенностью Ното является единство и последовательность архитектурного стиля. Город обзавелся такой гармоничной наружностью после землетрясения 1693 года, после чего Ното полностью отстроили заново. В числе самых значимых архитектурных строений Ното : Кафедральный собор, дворец Ducezio , дворец Nicolaci и церковь Сан-Карло.

Чтобы полностью погрузиться в историческую атмосферу города, остановитесь в небольшом гостевом доме Montandon (Via Antonio Sofia 50, от 80 евро за ночь), который находится в роскошном дворце в верхней части города. В поисках уединения можно скрыться в поселении Ното Антика, устроившись в сельском отеле Borgo Alveria (Contrada Noto Antica , SP 64, от 100 евро за ночь), где есть бассейн с видом на горы. Другие гостиницы Ното вы найдете .

Рагуза

Далее мы отправимся в один из самых живописных городов Сицилии – Рагузу. Она находится в часе езды от Ното, примерно в 53 километрах. Кстати, именно в Рагузе проходили съемки популярного итальянского детектива «Инспектор Монтальбано».

Агридженто

Нам предстоит довольно долгая поездка, которая займет как минимум 2,5 часа. Чтобы добраться до следующей остановки, города , нам придется проехать почти 140 километров.

Возвращение в Палермо

Наше автомобильное путешествие по Сицилии подходит к концу. После знакомства с достопримечательностями Агридженто мы возвращаемся назад в Палермо. Обратная дорога, протяженностью в 133 километра, займет примерно два часа. Учтите, что в летний сезон, напрокат берут очень много машин, поэтому лучше позаботиться об аренде за несколько недель до поездки, а также приехать в аэропорт заранее, чтобы успеть спокойно сдать свою машину назад.

Конечно, это далеко не все интересные города на Сицилии. Вы можете заехать и посетить также Шакку, Мессину, Эриче – эти и другие города не оставят вас равнодушными.

Незабываемого путешествия по Сицилии!

#travel #rentcar #italy
Завершая о нашем непростом, но, в общем-то, удачном опыте первого авто-путешествия по Европе, мне бы хотелось отдельно поговорить об особенностях перемещения на машине именно по Сицилии. Хотя допускаю, что многое из этого поста можно применить и ко всей Италии.

Навигатор: друг или враг?

Одной из самых больших проблем в нашем авто-путешествии стал навигатор, который впоследствии был прозван наФигатором за все «хорошее», что он для нас сделал! Вроде бы дорогой, толковый, с обновлёнными картами Европы, сначала он вообще отказывался принимать сигналы от спутника. Это уже потом опытные пользователи объяснили, что такое часто случается при использовании «мудрёной машины» на новом месте, а тогда мы не на шутку испугались. Однако на этом проблемы не закончились. Вот какие ещё сюрпризы преподнёс наФигатор…

Неверная информация о максимально допустимой скорости на трассах
В этом смысле всегда полагайтесь только на дорожные знаки, потому как очень часто навигатор даёт совсем иную разрешённую скорость, а вот штрафы придётся оплачивать уже вам, а не ему!

Расчёт маршрута без учёта ремонтных работ и объездных дорог
Опять же смотрите на знаки и руководствуйтесь ситуацией на дороге. Информация о ремонтных работах и вариантах их объезда обновляется медленнее, чем происходит сам процесс ремонта (странно, правда?)))

Проблемы с ориентированием в маленьких городках
То ли из-за слабого сигнала от спутника на узких улицах, то ли из-за частых поворотов и разворотов между короткими переулками, в маленьких итальянских городках наш наФигатор совсем терялся и сам не успевал понять, где же мы находимся. Здесь можно лишь посоветовать не забираться в центр таких городов на машине, а если уж попали туда, то двигаться медленно, не обращая внимания на клаксоны нетерпеливых местных жителей.

На перекрёстках и на круговом движении навигатору надо «доверять, но проверять»
Иными словами, в тех местах, где дорога расходится в разные стороны и есть несколько вариантов маршрута, нужно не только слушать навигатор, но и включать логику, смотреть на указатели, а иногда ещё и в карту (это должен делать штурман). Часто бывает такое, что электронный путеводитель не видит каких-то дорог и, например, на круговом движении советует уйти на первый поворот направо, а на самом деле вам нужен второй поворот, просто о первом навигатор не знает.

Неверный расчёт наиболее короткого маршрута
Однажды наФигатор повёл нас из одного прибрежного города в другой практически через центр острова. Сначала мы слепо доверились ему и двинулись по предложенному маршруту, однако на половине пути опомнились, схватились за карту и поехали уже так, как диктовал здравый смысл. Поэтому всегда сверяйте с планом местности тот маршрут, который предлагает вам «адская машина».

Не доверяйте временным расчетам электроники
Поскольку навигатор редко знает максимально допустимую скорость на трассе и уж тем более ему неизвестно, с какой скоростью реально можно передвигаться по горному серпантину, то полагаться на временные расчёты электроники никак нельзя. К сожалению, в горах даже самим сложно предугадать, сколько часов уйдёт на прохождение того или иного участка дороги. Самым тяжёлым переездом для нас стали 160 километров серпантина, которые мы преодолевали целых четыре с половиной часа! Где-то было невозможно ехать со скоростью более 50 километров в час, где-то стояли ограничительные знаки. Плюс пара остановок на отдых: на таких дорогах тяжело и водителям, и особо чувствительным пассажирам. Ну, и как всегда, поправка на блуждания по навигатору, который единственный ориентировался между бесчисленными подъёмами и спусками, но явно заставил нас накрутить лишние 10-20 километров. В данном случае посоветовать можно лишь одно: смотрите на карту и старайтесь избегать горных дорог там, где это возможно. Лучше проехать более длинный участок по нормальной трассе, чем более короткий по серпантину.

Серпантинный подъём в городок Савока, Сицилия
Фото сайт

Дорога в горах Ле Мадоние, на подъезде к городку Изнелло, Сицилия
Фото сайт

Трасса, проходящая по территории природного парка Ле Мадоние, Сицилия
Фото сайт

Платные дороги

С платными дорогами на Сицилии мы столкнулись всего лишь дважды, в общей сложности потратив на них 3,5 евро (по 10 центов за километр). Причём функция прокладывания маршрута по платным дорогам в нашем наФигаторе была выключена! Комментарии излишни)))

Ничего страшного в платных дорогах мы не заметили, хотя изначально старались их избегать. В первый раз навигатор привёл на платный участок на пути из Палермо в Чефалу (трасса Палермо-Мессина). Сперва ехали по обычной дороге, хотя на картах она обозначалась как платная, а потом вдруг увидели указатели «Telepass» и через пару километров оказались уже перед пропускным пунктом. Далее действовали по : поехали в те «ворота», где НЕ было надписи «Telepass» (это только для тех, кто имеет специальные карты для оплаты дорог), в автомате взяли талон, после чего открылся шлагбаум и мы въехали на платную автостраду. Через 9 километров снова замаячил пропускной пункт, подъехали туда, где была изображена оплата наличными или по банковской карте (а не «Telepass»!), отдали работнику в окошко свой талон, заплатили 90 центов и поехали дальше.

Второй раз на автостраду заезжали уже сознательно, потому что устали крутиться по бесплатным дорогам, которые идут через все города и городки, где наФигатор обязательно теряется и пытается отправить нас куда-нибудь не туда. Так мы попали на платную трассу по дороге из Катании в Мессину. За это удовольствие пришлось заплатить уже больше – 2,6 евро (судя по всему, за 26 километров пути). Кстати, обратно мы ехали уже по бесплатной и более живописной дороге вдоль моря. Красиво, конечно, но намного более заморочно и медленнее, при этом наФигатор отчаянно ругался и снова пытался загнать нас вглубь острова!

Потрясающая трасса, причём ещё и бесплатная! Где-то на юге Сицилии..
Фото сайт

Парковка в городах

Вопрос парковки в итальянских городах зачастую становится самой большой проблемой для авто-путешественников. Именно поэтому мы заранее постарались найти наибольшее количество бесплатных или платных (но организованных!) парковок в тех пунктах, где собирались останавливаться.

В Италии существует несколько видов парковок :

• Большие многоэтажные паркинги , довольно дорогие, но зато там всегда есть свободные места. Оплата осуществляется следующим образом: при въезде в автомате перед шлагбаумом нужно взять специальный талон, на основании которого потом рассчитаться в кассе перед тем, как забрать машину.

• Оборудованные авто-стоянки обойдутся немного дешевле, места на них меньше, но у нас с этим проблем не было. Оплата обычно производится по той же схеме, что и с паркингом, хотя мы получали талон не при въезде, а в самой кассе после того, как поставили машину.

• Парковочные места на улицах и площадях городов в свою очередь делятся на три категории: бесплатные (очерчены белым цветом), платные (очерчены синим) и приватные, закреплённые за организациями или жилыми домами (обозначаются жёлтым цветом). Последние занимать категорически нельзя. С бесплатными парковочными местами всё просто: пришёл, увидел, победил занял, если повезёт. Однако на оживлённых улицах больших городов или в районе знаковых достопримечательностей найти бесплатную парковку сложнее, чем иголку в стоге сена. Поэтому иногда приходилось вставать на платные синие места, стоимость которых всегда указывается под знаком парковки (обычно от 50 центов до 1 евро за час). Здесь же существуют и вариации на тему оплаты :

— оплата «смотрителю» парковки наличными прямо в руки. Тарификация бывает как посуточная (около 2-3 евро), так и почасовая (0,50 — 1 евро в час).

— оплата в автомате , которая нам, к счастью, не встречалась! В этом случае, наверное, проще обратиться за помощью к местным жителям, чем пытаться разобраться с автоматом. Итальянцы (а сицилийцы особенно!) в большинстве своём очень добры и отзывчивы, поэтому единственная проблема, которая может возникнуть – это незнание итальянского. Но в случае с почасовой оплатой парковки вас спасёт ручка и бумага: написать и понять, в какое время вы хотите забрать машину, можно на любом языке!

— оплата специальными купонами , которые можно приобрести в ближайшей табаккерии, она обычно расположена неподалёку. Для начала прикиньте, на какое время вы хотите оставить машину на парковке, а затем сообщите о своих планах продавцу в табаккерии, который сам определит, сколько и чего вам необходимо приобрести. Обычно один купон соответствует одному часу парковки, но существуют также и варианты на полдня, на день, на неделю и т.д. Сначала купон со множеством цифр вызовет у вас панику, но на самом деле разобраться с ним нетрудно. Здесь как в лотерейных билетах монеткой нужно стереть защитный слой в соответствующих графах (см. фото ниже). В первой строчке необходимо отметить год (anno), ниже – месяц (mese), а затем – число (giorno). Ещё ниже стираете час (ora) и в последней строке – минуты (min). Так обозначается дата и время, когда вы оставляете машину, а затем по номиналу купона можно определить, на какое время оплачена парковка. Мы вообще не стали заморачиваться и попросили продавца табаккерии помочь разобраться со всеми этими цифрами. А потом оставалось лишь положить купон под лобовое стекло и идти гулять.

Купон на оплату парковки в Мессине, Сицилия
Фото сайт

Нужно также сказать и о сиесте , которая существует даже для платных парковочных мест! В будние дни примерно с 13 до 15 часов вся Италия отправляется на обед, на это время стоянка на платных синих парковках часто становится бесплатной. Аналогичные поблажки действуют иногда в ночное время и в выходные дни, а около достопримечательностей – в перерыве между туристическими сезонами, например, зимой. Однако точное расписание и ценники всегда нужно смотреть на специальных табличках, размещённых под знаком парковки! Для лучшего их понимания рекомендую выучить или выписать, как по-итальянски обозначаются месяцы и дни недели.

Нам повезло попасть на такую полубесплатную парковку в центре Мессины. Оставляя машину на три часа на платных синих местах, мы приобрели купон только на оплату первого часа, 20 минут нам простили, а потом как раз начиналось обеденное время, в течение которого парковка становилась бесплатной. Получилось очень выгодно!

• Бесплатные нерасчерченные парковочные места пугают больше всего, поскольку не всегда понятно, можно там стоять или нет. В этом случае снова приходилось обращаться за помощью к местному населению. Поэтому тем, кто не владеет итальянским языком, советую также выучить фразу «Mi scusi, signor / signora! Il parcheggio qui è gratuito? «. С ответом «si » или «no «, думаю, проблем не возникнет)

В заключение темы парковок хочу также отметить, что за оставленные в машине ценные вещи ответственность нести никто не будет, даже на платных парковках или паркингах. Поэтому фотоаппараты, ноутбуки, а также золото-бриллианты всегда носите с собой. Кроме того, не рекомендуется оставлять на видном месте сумки и пакеты, так что старайтесь по максимуму всё убирать в багажник или прятать в бардачок, только не забывайте потом о спрятанном)

Фото сайт

Традиционный итальянский стиль парковки)))
Фото сайт

Заправочные станции

Больше всего нам повезло с топливом, а точнее с тем, что арендованный Citroën-3 питался дизелем, ценник на который всегда ниже, чем на бензин. На момент нашего путешествия примерные цифры были таковы:
бензин – 1,83 евро за литр
дизель – 1,72 евро за литр (хотя встречалось и дороже, и дешевле)

Что касается заправочных станций , то таковых было обнаружено два типа:

• автоматические, где можно заправиться только на определённую сумму, но невозможно задать литраж или, например, залить полный бак, что стало для нас небольшой проблемой;
• традиционные неавтоматические, ничем не отличающиеся от своих российских коллег.

Нам повезло: на всех заправках можно было расплатиться с живыми людьми, собственно, с теми, кто и обслуживал машину, причём они даже не брали чаевые, видимо, не принято. Однако, судя по отзывам других авто-путешественников, ночью и в выходные дни (а на севере страны даже днём!) большинство заправок работает в автоматическом режиме, поэтому будьте готовы к общению с автоматом или старайтесь заправляться в будние дни в светлое время суток. Исключение составляют лишь комплексы AutoGrill, расположенные преимущественно на крупных автострадах, здесь можно найти не только круглосуточную неавтоматическую заправку, но и кафе, туалеты и даже небольшой магазин.

Средние цены на топливо в Италии
Фото сайт

Особенности национальных дорог и стиля вождения

Дороги по всему острову довольно хорошие, причём все: от платных автострад до деревенских дорог, от горного серпантина до улиц в маленьких городках. Поговаривают, что это всё дело рук сицилийской мафии, которая с некоторых пор старается содержать остров в порядке, в том числе и дороги))) Единственные сильные изъяны встречались нам лишь в районе северного склона Этны, однако видно было, что дорога сама по себе хорошая, поэтому все её «вспученности» мы отнесли на совесть частых в этом районе извержений и землетрясений.

Зато на южном склоне Этны с дорогами всё в порядке!
Фото сайт

Разметка дорог тоже порадовала, особенно наличие светоотражателей, которые сильно помогли при движении в тёмное время суток. Отмечу, что ночью нас занесло как раз на неглавную дорогу, но за счёт грамотной разметки ехать по ней было вполне комфортно.

Отдельная история – сицилийские дорожные знаки , на привыкание к которым может уйти некоторое время. Самая большая проблема заключается в том, что не всегда понятно, куда именно направлен знак или указатель на тот или иной населённый пункт. Пару раз нам даже приходилось останавливаться и сверяться с картой: куда мы направляемся и что по этому поводу говорит указатель.

Дорожные знаки в городке Корлеоне (да-да, том самом!)
Фото сайт

На соблюдение правил дорожного движения местные жители заморачиваются не сильно. Обычно нарушают скоростной режим; обгоняют там, где это запрещено; редко пользуются поворотниками; паркуются как попало, иногда под знаками «стоянка запрещена», но чаще вторым и даже третьим рядом на «аварийке» (хотя и её включают далеко не всегда). Однако перенимать итальянский дурной тон я бы не рекомендовала. Помните о том, что они нарушают правила в собственной стране, а вот вам ещё предстоит получать шенгенские визы, на которые наличие штрафов может повлиять не самым лучшим образом.

Несмотря на частые нарушения и вообще немного хаотичную ситуацию на сицилийских дорогах, аварии на острове случаются намного реже, чем в России. Вероятно, главной причиной тому является взаимопонимание между всеми участниками движения . Зачастую становится неважным, по какой дороге вы едете (главной или нет), вам могут уступить или наоборот аккуратно попроситься вперёд. Многое здесь решается на уровне взглядов, жестов (исключительно приличных!) и вежливого отношения к другим водителям. Все стараются друг другу уступать, особенно на узких улицах или при подъёме в горку. К неправильной парковке (вторым-третьим рядом) или нарушению правил со стороны пешеходов относятся снисходительно. Также нередки случаи, когда двое водителей слишком увлечённо болтают на светофоре и не успевают среагировать на переключившийся зелёный свет, или, например, стоя в пробке, кто-нибудь за рулём встречает знакомого пешехода и, разговорившись с ним на пару-тройку минут, тормозит и без того медленное движение. Всё это на Сицилии в порядке вещей и реагировать на такие ситуации принято терпеливо. Однако если вы замешкаетесь на развилке или будете слишком долго парковаться на улице, вам могут и посигналить. Логика здесь необъяснима, но воспринимать всё нужно спокойно, всё-таки вы в данном случае в гостях.

Плотное движение на дорогах случается, особенно в рабочее время и в больших городах (Палермо, Катания, Мессина). Правда, если вспомнить Петербург или Москву, то итальянские пробки скорее можно охарактеризовать как «небольшие заторы». А вот если вы вдруг попадёте в плотное движение на скоростной трассе, помните, что в Европе существует правило: последняя подъезжающая машина должна включить аварийный сигнал, чтобы следующие за ней автомобили успели заблаговременно снизить скорость. Это позволяет избежать аварий с участием большого количества машин.

Другие аварийные ситуации могут создать животные , беспрепятственно попадающие на дорогу с многочисленных пастбищ. Мы пару раз так наталкивались на собак, но страшнее всего была встреча со стадом лошадей, прогуливающихся прямо по нашей полосе, причём против движения машины! Правда, надо отдать им должное, при виде нас животные быстренько мобилизовались, перешли на встречную полосу и продолжили шагать хотя бы по правилам дорожного движения. Кроме собак и лошадей на дорогах Сицилии можно также встретить коров (об этом везде стоят предупреждающие знаки), реже – овец.

«Коровьи» предупреждающие знаки разбросаны по всем дорогам Сицилии
Фото сайт

А вот и «виновница торжества», прогуливающаяся вдоль трассы
Фото сайт

И, наконец, последняя особенность итальянских дорог заключается в их размерах и наклонах относительно линии горизонта. Поскольку бОльшая часть страны расположена на горной местности, а города с тесными улочками строились много веков назад, у жителей российских равнин могут возникнуть некоторые конфликты с окружающей действительностью. Первые касаются узких дорог, которые в большинстве своём односторонние, однако бывают и исключения. Поэтому если вы двигаетесь по улице или дороге, где помещается только ваша машина, это ещё не значит, что из-за поворота вам навстречу никто не выедет. Другой неожиданностью обычно становятся резкие подъёмы и спуски, как на горном серпантине, что ожидаемо, так и в больших городах или маленьких деревеньках. Причём неважно, насколько опытный ваш водитель, итальянские дороги могут удивить даже тех, кто многое повидал за рулём!

Большая машина на маленькой улице в городке Монреале, Сицилия
Во время съёмки этого кадра пострадало два балкона жилого дома.
Фото сайт

Алкогольные нормы

В Италии максимально допустимая норма алкоголя в крови водителя составляет 0,5 промилле. Поэтому если не увлекаться, то по вечерам можно дегустировать разнообразные местные вина или даже что-нибудь покрепче. Однако молодым и неопытным водителям я бы посоветовала более подробно изучить итальянские правила дорожного движения, потому что как раз недавно нашла информацию о дополнительных ограничениях именно для такой категории людей.

Общение с дорожной полицией

Стражей правопорядка на дорогах Сицилии замечено было немного, но с одним из них нам всё же посчастливилось пообщаться. Полицейский остановил нас как раз в тот момент, когда мы ругались с наФигатором и пытались понять, куда же дальше ехать. То ли по кошмарно произнесённому «бонжорно», то ли по нашим испуганным лицам итальянец сразу понял, что имеет дело с иностранцами и перешёл на английский. Странно, что он вообще знал этот язык! Сначала спросил, откуда мы, затем уточнил, что машина взята напрокат, а потом отпустил, пожелав хорошего дня. Я не успела даже сильно испугаться и накинуть ремень безопасности, который на заднем сидении очень не хотелось пристёгивать, хотя вообще-то надо. Больше нас никто не останавливал, но надо заметить, что и правила дорожного движения мы не нарушали. То есть ВООБЩЕ не нарушали, даже по мелочам (непристёгнутый ремень на заднем сидении — не в счёт)))

На этом всё на сегодня! Остаётся лишь подвести итог нашего авто-пробега по Сицилии, но это будет уже в следующий раз вместе со всеми численными показателями путешествия, которые многие из вас просили опубликовать. Так что я пойду считать евро-литры-километры, а вы ждите нового поста! До встречи)

Сицилия относится к крупнейшим островам Средиземноморья. Она находится в непосредственной близости от Аппенниского полуострова и отделяется от него каналом «Стретто-ди-Мессина», ширина которого 3км. Остров омывается водами трех морей – Средиземным, Тирренейским и Ионическим и состоит из множества мелких островков вокруг. В античные времена Сицилия называлась по-другому – «Тринакрией» (в переводе с греч. — три мыса).

Визовый режим

Прежде всего, перед поездкой нужно получить визу. Для этого определяемся, какая именно виза нам необходима. Так как остров Сицилия находится во владении Италии, то и виза, следовательно, нам нужна итальянская. Ну, а так как Италия входит в зону шенгенского соглашения, то и виза, соответственно, будет шенгенская. Такое положение вещей хорошо в том плане, что по всей территории Евросоюза, вы сможете беспрепятственно перемещаться и не очень хорошо в том, что получение шенгенской визы более затруднительно, так как требования к пакету документов более жесткие. На острове Сицилия Италия не станет прямо в аэропорту штамповать вам визу, как это делается, к примеру, в том же Египте. Так что озаботьтесь получением визы заранее, обратившись в один из визовых центров Италии, находящийся на территории РФ.

Как добраться

Так как Сицилия – это остров, то, прежде всего, встает вопрос – как туда добраться? Существует несколько вариантов, но самый целесообразный – это комбинированный перелет на воздушном судне: Alitalia или «Аэрофлот» доставят вас до Рима, Милана или Венеции, откуда можно пересесть на рейсы внутренних авиакомпаний в Катанью или Палермо. В летний сезон даже организуют специальные чартерные рейсы в эти города Сицилии.

Конечно, многие наши читатели любят путешествовать на своих «железных» братьях и некоторые туристы даже приезжают на своих авто из России, Украины или Прибалтики. Но, прежде чем бездумно усесться за руль машины, рассчитайте расходы такого путешествия на авто, так как в итоге оно окажется «золотым». Стоимость бензина в Италии чуть ли не 2 евро за 1 литр, дизельного топлива – 1,7 – 1,8 евро за литр. Причем дороги в большинстве своем платные. На Сицилии пока бесплатная автострада Катания-Сиракуза-Розолини и суперстрады (локальные трассы). Автомагистраль Таормина-Мессина-Палермо платная. По бюджету такое автопробег окажется просто «космическим», поэтому гораздо удобнее прилететь на остров и здесь уже арендовать автомобиль.

Как арендовать машину

Эту главу мы посвятим всем тонкостям аренды авто на Сицилии: стоимость, страховка, необходимые документы.

Если вы взглянете на карту мира, то Сицилия предстанет вашему взгляду, как небольшой треугольничек, который пинает большой сапог (Италия). Однако чтобы хоть более-менее исследовать такой «треугольный снаряд», посмотреть на все его архитектурные и природные достопримечательности, а также прогуляться по его пляжам, то вам с большой натяжкой хватит двух недель. И тут уж без автомобиля вам не обойтись.

Лучше всего, конечно, воспользоваться услугой аренды авто и забронировать ее онлайн заранее. Процесс заказа чрезвычайно прост и займет у вас всего лишь несколько минут. Вам нужно лишь на сайте выбрать подходящее авто и опции заказа, затем заполнить специальную форму для брони, после чего вам на почту придет ваучер, который нужно будет предъявить в выбранном офисе прокатной фирмы на Сицилии. В обязательном порядке вам нужно сверить документы, которые выдадут в офисе, с данными, указанными на ваучере – они должны полностью соответствовать друг другу.

Подавляющее большинство прокатных фирм работает только с классическими кредитными картами и наличные деньги не принимает.

Будьте внимательны при заключении договора аренды, внимательно читайте условия проката, тщательно проверяйте корпус авто на наличие сколов и трещин, заострите внимание на колеса и стекла, и проверьте, включены ли обнаруженные повреждения в заключаемый контракт.

Можно также арендовать машину и по прилету на остров сразу в аэропорту или в любом городском ренткаре. Однако не прогадайте, в разгар сезона услуга автопроката пользуется высоким спросом, так что вы можете остаться «без колес».

Необходимые документы

Чтобы арендовать машину в прокатных конторах Сицилии вам понадобится заграничный паспорт, кредитная карта и водительское удостоверение. Большинству сицилийских ренткаров достаточно стандартных российских прав, так как Италия ратифицировала договор о дорожном движении Венской конвенции. Однако желательно еще иметь при себе и международные водительские права. К водителю имеется ряд требований: возраст не менее 21 года (аренда дорогостоящих авто полагается только лицам старше 25 лет) и водительский стаж больше 1 года (аренда машин представительского класса возможна лишь по достижении пятилетнего стажа вождения).

В среднем цена проката авто в сутки начинается от 30 евро и зависит от выбранной модели автомобиля, а также от срока аренды и сезона. Гораздо выгоднее арендовать машину на долгий срок, к примеру, от недели. Чтобы еще больше сэкономить, можно поискать в интернете актуальные коды скидок CDP.

Стоимость топлива и заправки

Имейте в виду, что большинство заправок на Сицилии закрывается в 19.00, также они не функционируют во время традиционной сиесты. Так что, если вы планируете протяженный маршрут, то учитывайте, что круглосуточную заправочную станцию вы можете встретить разве что на автостраде. Если вы заметили указатель self-service, то это говорит вам о том, что вы можете осуществить заправку своими силами.

На Сицилии вы можете заправиться 98-м и 95-м бензином, а также дизельным топливом. Кроме этого, на острове вы можете встретить газовую заправку. Цена за литр 95 бензина составляет 1,8 евро; литр 98 бензина стоит 1,9 евро. Дизель вы купите по цене 1,7 евро за литр.

ПДД Сицилии

ПДД Сицилии не сильно отличается от наших законов, но в отличие от России, их всегда соблюдают. Пытаться договориться с блюстителями порядка заранее провальная идея и грозит вам большими неприятностями. Поэтому, мы вам настоятельно советуем соблюдать правила, корректно вести себя с коллегами-автомобилистами и исправно лучше оплачивайте штрафы, если таковые будут. Дорожные указатели также совпадают с нашими и очень информативны, так что заблудиться практически нереально.

Скоростные ограничения следующие: город – 50 км/ч, вне населенного пункта – 90 км/ч, автодорога – 110 км/ч и автотрасса – 130 км/ч.

На территории Сицилии нужно использовать фары ближнего света в дневное время суток – автотранспорту за границами населенных пунктов, мототранспорту везде. Запрещено вести переговоры по мобильному телефону без специального устройства hands free. Запрещен въезд в зоны, где ограничено движение без специального разрешения. Чаще всего въезд запрещен по будням в рабочие часы. Если в таковой зоне находится ваш отель, то смело можете проезжать, но не забывайте сообщать на ресепшене данные вашего авто.

Штрафы

Может вам это и покажется странным, но даже на исторической родине мафии требуется соблюдение правил дорожного движения. Ведь нарушителей ПДД и здесь наказывают, причем очень строго. Если вы любите прокатиться с ветерком, готовьтесь раскошелиться на 500-3000 евро. Тем, кто постоянно торопится и поэтому проезжает на красный сигнал светофора, светит штраф в размере 160-640 евро. А минимальный штраф за обгон в неположенном месте составит 160 евро. Также не забывайте про использование ремней безопасности, включенный ближний свет в тоннелях и перевозку детей в специальных удерживающих устройствах – за эти нарушения в Италии также любят штрафовать.

Парковки

Автопарковки занимают существенную статью расходов среди автолюбителей, решивших отправиться в автопоездку по Сицилии. Ведь, бесплатных стоянок днем с огнем не найти. Важно знать, что если вы захотите сэкономить и бросить авто прямо на улице, вне парковочной зоны, то такая экономия окажется довольно сомнительной. Поскольку по возвращении, вы с большой долей вероятности обнаружите пустое место, а машина будет вас ожидать на штрафстоянке.

Бесплатные временные парковки размечены белыми линиями. Желтая разметка означает бесплатные безлимитные парковки, но они предназначены только для местного населения. Синяя разметка говорит о том, что парковку можно использовать только в ночное время суток с 12.00 до 8.00.

Платные дороги

На Сицилии пока бесплатная автострада Катания-Сиракуза-Розолини и суперстрады (локальные трассы). Автомагистраль Таормина-Мессина-Палермо платная.

Достопримечательности Сицилии

При упоминании Сицилии она, в первую очередь» ассоциируется с мафией. И, между прочим, местное население с удовольствием поддерживает такую славу. Вернее, просто спекулирует на этом, открывая множество заведений с интригующими названиями «Пицца от крестного отца», «У Мафии» и даже «Мороженое со взрывчаткой». Но все это только реклама, на самом деле, Сицилия – это спокойный, идиллический и красивый остров, начиненный безумным количеством разнообразных достопримечательностей. Скорее всего, именно этот загадочная смесь ежегодно привлекает в эти края множество туристов.

Столица Сицилии – Палермо, популярные города – Корлеоне («столица мафии»), Катания, Ното, Таормина и др.

В симбиозе пляжного и экскурсионного отдыха вы получите массу впечатлений от острова с его многочисленными архитектурными памятниками и природными достопримечательностями.

Любителей истории непременно привлекут следы присутствия на Сицилии цивилизаций римлян, греков, византийцев и норманнов, которые сохранились в старинных городах Таормина, Сиракузы, Палермо, Катанья, в археологических комплексах, таких как Долина храмов в Агридженто.

Экстремалам захочется увидеть все величие знаменитого вулкана Этна. А термальные источники подарят минуты релаксирующего расслабления взрослым. Маленьким туристам очень понравится в Сицилийском зоопарке и самом большом в Европе парке развлечений – Этналенде.

Восхитительная красота острова, множество городов, каждый со своей изюминкой, многообразие исторических памятников и прекрасный климат – вот те слагаемые отличного отдыха, которые год за годом привлекают туристов со всего мира.

Если вы решили посетить и посмотреть Сицилию, то без автомобильного транспорта тут не обойтись. Железные дороги соединяют далеко не все интересные места и города, а поезда ходят достаточно редко. Удобнее всего взять машину в прокат и объехать остров на ней. Однако у поездки на машине по Сицилии много важных особенностей.

// think-head.livejournal.com

Прокат .Начать стоит с выбора прокатной конторы, в интернете очень много отзывов о проблемах с этим действом. Южные итальянцы очень хитрые и любят чужие деньги, скорее всего на вас постараются заработать - включить разные опции в стоимость, повесить царапины и тому подобное. Этим грешат все итальянские конторы, которых не устраивают ваши жалкие 100 евро за аренду авто. Однако и крупные международные компании тоже оказываются не очень честны. Меня лично на 325 евро обманул Budget/Avis (в Италии эта одна контора). Несмотря на оплаченную аренду, мне навключали после сдачи машины всяких пунктов - другой класс авто, административные сборы, бензин и тд и тп. Пытаюсь вернуть деньги до сих пор, сам офис компании отказывается со мной общаться. А административные сборы за любые услуги там просто астрономические. А получив машину не забудьте проверить ее состояние, при дополнительном осмотре мы нашли около 10 царапин, вмятин и тд, можете не сомневаться, после сдачи авто их повесят на вас. Поэтому проверяйте внимательно что подписываете и не отказывайтесь от доп.страховки - сторонней компании или прокатной конторы, чтобы ездить спокойно, тем более на Сицилии все машины сильно поцарапаны и помяты, не поцарапаете вы, поцарапают вас.

// think-head.livejournal.com

Дороги . Дороги на Сицилии плохие. Говорят, что такое их состояние поддерживает сицилийская мафия, которая с этого хорошо имеет. Плохое состояние выражается в постоянных дырах на дорогая, ремонте отдельных участков, отсутствия в определенных местах осфальта и тд. Проехать можно, но с ветерком проехаться можно мало где. Особенно весело на магистралях, где можно ездить 130, а местные гоняют и под двести. Там полно участков-испытаний я подвески - дыры, ухабы, неровности. Относительно хорошие трассы между Поццало и Катанией, трасса от Катании до Палермо, от Катании до Мессины, Мессина-Палермо и Палермо-Трапани, то есть север острова, южнее середины (Трассы Катания-Палермо) все гораздо хуже. Предполагаемая скорость там по навигатору 50-70 км в час. Съезжаете с трассы и дальше может быть все, что угодно. Особенно сложно в темное время суток - дороги не освещаются совсем, светоотражатели есть не везде, многие туннели не освещаются, без дальнего света фар видимость на 10 метров вперед, я молчу про осевую разметку, указатели и ограничения, про них тут любят забывать.

// think-head.livejournal.com

// think-head.livejournal.com

Есть на Сицилии и платные участки дороги . Их два и по качеству полотна они нисколько не лучше бесплатных. Первый - трасса Катания - Мессина. Там в основном одни туннели, длинна участка около 150 км. Участок от Катании до Таормины (середина) стоит 2 евро, от Таормины до Мессины - еще 2 евро. А вот за проезд по трассе от Мессины до Палермо (185 км до соединения с трассой Катания-Палермо) вам придется отдать 10 евро и 10 центов. Советую Вам сделать небольшой крюк и ехать по бесплатной трассе Катания-Палермо, она получше даже будет.

Пользоваться ими просто. Подъезжая к платному участку, где расположены пропускные коридоры, старайтесь выбирать крайне левые проезды, а не те, где указан только Telepass - автоматическая система расчетов, которая есть только у местных. В вашем случае вам нужен проезд, где вы подъезжаете, нажимаете кнопку (или автомат сам выдает) и получаете талончик. На въезде на трассу такие кнопки должны быть во всех проёмах. А вот покидая платный участок дороги, вы выбираете проезды, где нарисованы деньги или кассир. То есть, в будке сидит живой человек, вы отдаете талон, вам высвечивается стоимость и вы платите. Вроде кроме кассиров есть еще и автоматы, принимающие кредитки, но, если вы заедите в проход, где только система Telepass и оплатить нельзя, то ждите штрафа. В целом, ничего сложного, перед въездом всегда есть место и время, чтобы подумать куда именно вам надо. Я предпочитаю иметь дело с живым человеком. Первый раз, когда я въехал на платную трассу, я не взял талончик...однако при оплате сказал откуда я еду и заплатил 2 евро без всякого талона.

// think-head.livejournal.com

Въезжая на платную трассу убедитесь, что вам ничего не надо - тут есть только телефоны для экстренной связи, здесь нет кафе, заправок, мастерских или чего-то еще, просто дорога и еще карманы.

Ориентирование . В целом, остров небольшой, дорог не так много, указатели, в основном есть. Можно ездить и без навигации и карт, но лучше сделать пару распечаток, следить по геолокации или использовать навигатор, как минимум, он подскажет кротчайший путь. Однако во всех трех случаях поплутать все же придется. А если вы едите в небольшой городок, развалины древнего города и что-то подобное, то маршрут надо прокладывать заранее, на мелкие объекты указатели только за пару километров.

// think-head.livejournal.com

Правила вождения . Дорожной полиции я на дорогах не видел. Камеры есть, они двух типов - нависают над дорогой и их видно из далека и несколько, которые направлены на вас с противоположной полосы. Работают они или нет - я не знаю. Местные носятся невзирая ни на какие ограничения, но в каких-то местах они ползут как черепахи. Скорость в городе 50, на обычных дорогах 90, на трассе 130. Но из-за плохого покрытия очень много ограничений, вплоть до 30 км в час. Если их все соблюдать, вы никуда не доедете. В остальном все понятно, особо знаками тут дорогу не перегружают.

Поведение на дороге . Местные не соблюдают правил вождения совсем - гоняют как хотят, поворотники не включают, могут ослеплять дальним светом, обгонять, подлезать, перестраиваться как хотят, не смотреть на вас перед поворотом, влезать куда-то. Особенно тут плохо с приоритетами, на многих дорогах их нет - кто кому должен уступить - непонятно. Вас пропускать не будут. Кто первый влез на дорогу, тот и прав. На трассе еще не так страшно, а в городе сложно, будьте очень внимательны. Особенно следите за мопедами, они едут как хотят и на любой свет (автомобилисты тоже не всегда смотрят), вылезти могут с любой стороны.

Вдоль трассы . Заправок вдоль дорог тут почти нет, в основном они стоят на съездах или в населенных пунктах. Будьте внимательны и следите за уровнем топлива. Кафе и магазинчики тоже редки, только если вы не едете через город (явно не магистраль). Так же на дороге вы едва ли найдете шиномонтаж или сервис..я на Сицилии пробил колесо и 4 дня ездил с временным, шиномонтаж нашел только в Мессине в центре города, на дороге их нет и это очень странно.

// think-head.livejournal.com

Безопасность . На каждом углу вас предупредят, что оставлять что-то в машине - хоть шляпу, хоть пустой пакет - нельзя, велика вероятность, что в машину залезут. Есть улицы и районы где вероятность ограбления равна почти 100%. В прокатной конторе, например, я увидел список таких улиц. Местные жители тоже советуют ничего не оставлять. Если паркуетесь, то выбирайте людные и освещенные места.

Заправки . Заправок достаточно много, но они обычно в населенных пунктах или при въезде, на трассах их почти нет - хозяевам просто неудобно туда ездить, с учетом, что большинство - частные. Ходят слухи, что и тут вас могут обмануть, недолить, обсчитать...особенно вблизи аэропорта, где сдают авто. Я, вроде, не сталкивался. Заправиться можно дизелем и бензином 95, дизель может быть двух категорий, премиум дизель стоит как бензин. Интересная особенность итальянских заправок, тут можно заправляться самостоятельно. Далеко не везде есть сотрудники, а вечером и в выходные там точно никого нет. Значит, заправляетесь сами. Подъезжаете к нужной колонке, где указан self-service, находите рядом автомат, туда вставляете карточку или купюры - 5/10/20/50, затем нажимаете на номер колонки и потом только идете вставлять шланг с нужным топливом. Тут важно не перепутать порядок! Если вы сначала вставить шланг, а потом оплатите, то автомат съест ваши деньги и выдаст чек. Чек на предъявителя на колонке, если сотрудник есть, отдаете ему, получаете деньги, если никого нет...ну, вы сами поняли. Я знал об этом и на последней заправке меня отвлекли и я нажал не ту кнопку, а потом взял пистолет. Автомат выдал чек на 20 евро и получить деньги на этой заправке я уже не мог. Помогли в гостинице, там хозяин взял чек и отдал деньги. Ну, мы договорились, но это было единственный шанс.

Так же бывают случаи, что как только вы отходите от автомата, к нему подъезжают, делают отмену, берут чек и уезжают. В остальном все просто, после того, как вы вставите шланг и нажмете собачку, пойдет топливо ровно на внесенную сумму. Если сразу после оплаты нажать кнопку чека, то после заправки вам выдадут чек со стоимость бензина. Можно заправиться и у человека, если он есть, но обычно в таком случае литр стоит от 12 до 25 центов дороже, а это от 10 до 40% от общей стоимости. Но такое есть не везде и лучше все делать самому, так и никто не обманет. А вот как сделать полный бак, оплачивая самому - я не знаю...если у вас место на 5 литров, а вы оплатили 10, то либо у вас начнет выливаться топливо, либо вам выдадут чек с неизрасходованным количеством, поле того, как бак заполнится. Будьте внимательны, возвращая авто вечером или в выходные, найти заправку с заправщиком будет сложно, мне в такой ситуации пришлось мудрить - набрать бумажек по 5 евро и заправляться так, чтобы перед офисом сдачи авто у меня показывало полный бак. Возможно, кредиткой можно оплачивать более избирательно, но определить сколько тебе надо литров до полного бака самостоятельно сложно.

// think-head.livejournal.com

Парковка . С парковкой в Италии и на Сицилии сложно, здесь на каждой улице либо можно парковаться, либо нельзя. Если можно, то обычно платно. Улочки узкие, места мало, а местных и так много автомобилей. В сезон тут совсем плохо, в другое время полегче. Ориентируйтесь по знакам, если на улице стоит знак парковки, то под ним указаны условия и стоимость, если есть. Обычно стоят ограничения по времени и по дням недели, например, в выходные бесплатно. Но встречаются парковки и только для резидентов. Платные места обычно отмечают синей краской, белые - бесплатные. Желтые - для инвалидов. Если вы встали на платную парковку, то ищите паркомат, где оплачиваете нужное количество часов. В среднем парковка стоит от 60 центов до 1 евро в час. Затем чек кладете под лобовое стекло, чтобы было видно проверяющему.

Однако обычно вокруг много парковок и бесплатных - у торговых центров, магазинов, на площадях, вдоль обычных улиц и проспектов. Днем на временную остановку проблем точно нет, вечером уже надо смотреть, старайтесь выбирать гостиницы с частными парковками. Если вы не уверены, платная это парковка или нет, посмотрите под стекло у соседних припаркованных машин, есть квиточек - платная - нет - бесплатная. Иногда на бесплатных парковках парковаться можно только на пару часов, под знаком специальный значок. Который совпадает с картонными часами у вас под стеклом (есть на всех арендуемых авто). На часах под стеклом вы выставляете время приезда и возвращаетесь, соответственно, не позже требуемого времени (через 2 часа, например) или просто меняете время, проходя мимо.

// think-head.livejournal.com

Под запрещающими знаками остановиться на полчаса-час можно без проблем, так и делают и местные, но на сутки машину тут, конечно, не оставишь. Однако парковщиков или эвакуаторов я на Сицилии не видел.

Да, и при выборы машины в прокате лучше Хаммер не брать - поставить его будет сильно сложнее. Выбирайте лучше итальянские малометражки.

Еще раз напоминаю, что в машине нельзя ничего оставлять, я, правда, оставлял чемодан, но делал это днем и в приличных местах, просто в багажник он не влезал уже.

// think-head.livejournal.com

В крупных городах на бесплатных парковках орудуют помощники, итальянцы или мигранты, которые оказывают непонятные услуги...обычно услуга заключается в том, что он машет тебе рукой, типа здесь свободно, заезжай...все. Они не будет машину охранять, следить, помогать выезжать или что-то еще, при мне машина выезжала и прилично задела другой автомобиль, этот стоял рядом и вообще не реагировал. За услуги они хотят денег..говорят, что одного евро достаточно, но я слышал, как они и 5 просили. Я на таких парковках парковался редко и денег не давал. Вообще неприятно, проезжаешь мимо, а какой-то чумичка тебе машет. А когда уезжаешь, он бежит к тебе, трясет деньгами, всем видом показывает, что ему надо заплатить. Правда, они держат парковки постоянно и не должны вредить авто в случае неуплаты, а чтобы платили, я особо не видел.

// think-head.livejournal.com

Вдалеке стоят двое африканцев, они держат эту парковку на набережной Палермо

Зона ZTL (Zona Traffico Limitato). Это головная боль Италии и куча нервов и испорченного настроения. В Италии и на Сицилии города обеспечивают свое место для транспорта тем, что запрещают нерезидентам въезжать в определенные части города. Подъезжаешь ты к центру - "бац", впереди знак и камера. Где-то этой зоны нет, где-то зона только у собора, а где-то полгорода в ней. Заехал и получи штраф от 40 до 120 евро. В интернете карты этой зоны есть только на крупные города и то не на все. Под знаками обычно висят условия проезда, иногда нерезидент может въехать рано утром или поздно вечером, но обычно лучше с этим не сталкиваться и объезжать центр города, чтобы навигатор не говорил. Иногда, если вы живете в центре в крупной гостинице, то администрация может направить в полицию бумагу и штраф не возьмут, но не всем это охота делать и не все гостиницы имеют на это право, лучше не связываться, я считаю.

// think-head.livejournal.com

Иногда я рассматривал вариант, чтобы при въезде скрывать задние номера бумажкой или тряпочкой, тоже самое при выезде, но это крайний случай, поймают..берегитесь! Сам я таких махинаций не видел.

Небольшое послабление с зоной есть вне сезона, как утверждают местные жители, зимой, а я ездил в январе, система не работает...в итоге я один раз въехал в зону. В Интернете рассказывают, что часто въезд в зону находится на узкой улице, откуда потом не ведешь и проехать можно только вперед, я с таким не сталкивался. Знаки висят очевидно, часто предупреждают и в основном в самом центре.

Если через город проходит трасса, пускай и мимо собора - то не проблема, зон там не будет. Однако лучше не искушать и в самый центр не ехать, оставлять машину на окраине городка или в пределах центра. Да, надо будет пройтись, но так спокойнее.

// think-head.livejournal.com

На Сицилии в основных городах с зоной следующая ситуация. В Катании ZTL только вокруг собора и на паре соседних улиц. Попасть в нее сложно. В Таормине весь город в зоне, как добраться в город на горе без машины - я не знаю. Ну, не потащите же вы чемодан пару километров вверх. Именно тут я заехал, хотя кучу времени потратил на выяснения, ходьбу и тд, альтернативных путей нет. В Мессине на основных улицах без проблем. В Палермо зона есть только в старом городе, паркуйтесь сразу после въезда в центр - 2 км вокруг собора, но самые оживленные улицы не содержат ограничений, только небольшие улочки, подъезды к домам. В Монреале въехать в центр не получится. В Рагузе машину надо оставить на кольцевой вокруг Старого (нижнего) города, но там все очевидно. В Сиракузах смело въезжайте на остров Ортига, где Старый город, только самые центр острова закрыт, основные дороги с множеством бесплатных парковок свободны для проезда. В итоге, если быть внимательным, проблем быть не должно.

Надеюсь, что этот мой подробный рассказ поможет без проблем посетить Сицилию и объехать все, что нужно.

// think-head.livejournal.com

think_head
01/02/2016 11:00

Мнение туристов может не совпадать с мнением редакции.