Путешествие по Азии с двумя детьми... План этого маршрута созревал давно. И в итоге перерос в нечто большее, чем просто поездка. Мы приняли решение жить путешествуя, начав именно с этого Большого путешествия по Азии с двумя маленькими детьми! Обратных билетов в Россию мы не брали и еще не решили, куда отправимся дальше... А пока расскажем про составление маршрута, подготовку и визы.

1 Определение с маршрутом

Поскольку маршрут неразрывно связан с авиабилетами (их наличием и стоимостью), изначально вместе с необходимыми стыковками он выглядел так: Гонконг - Филиппины - Сингапур - Индонезия - Малайзия - Шри-Ланка - ОАЭ... В каждой стране мы планировали пробыть примерно по три недели, кроме стыковочных Гонконга, Сингапура и Дубая (по 2 дня).

Однако, этот маршрут был подкорректирован детьми, заболевшими на пару в Москве за 2 дня до вылета, и нами, снизившими в интересах детей количество перелетов уже в процессе путешествия... Тут мы еще раз убедились в неоспоримых преимуществах самостоятельных путешествий, поскольку потеряли совсем небольшую сумму, немного изменив маршрут и перенеся поездку на 2 недели!

2 Покупка авиабилетов

На этот раз, кроме нашего любимого поисковика авиабилетов Aviasales , нас очень порадовали и официальные сайты Азиатских "low cost"-авиакомпаний, например Cebu Pacific и Air Asia. При заблаговременной покупке авиабилетов, "лоукостеры" часто делают распродажи, на некоторые из которых мы и попали...

Что в итоге получилось на всю семью (2 взрослых, 1 ребенок и 1 инфант до 2-х лет без места):

• Перелет Москва - Гонконг, авиакомпания "Трансаэро": 26500 рублей
• Перелет Гонконг - Манила (Филиппины), авиакомпания "Cebu Pacific": 7000 рублей
• Перелет Манила - Куала-Лумпур (Малайзия), авиакомпания "...": ... рублей
• Перелет Куала-Лумпур - Лангкави (Малайзия), авиакомпания "...": ... рублей
• Перелет Краби (Таиланд) - Куала-Лумпур (Малайзия), авиакомпания "...": ... рублей
• Перелет Куала-Лумпур - Стамбул (Турция), авиакомпания "...": ... рублей

Итого, 6 перелетов всей семьей обошлись нам примерно в... рублей. Это уже окончательный маршрут, измененный в начале и в процессе путешествия.

3 Бронирование отелей

При поездке в Азию, если Вы хотите сэкономить, то нет никакого смысла бронировать отели на всем маршруте. Да, это необходимо сделать для мест, где Вы останавливаетесь всего на пару дней, в нашем случае: Гонконг и Дубай. Да, желательно забронировать отели в других странах хотя бы на первые день-два, особенно если Вы путешествуете с детьми. Но на остальной срок пребывания в Азиатских странах почти всегда можно найти на месте варианты лучше и дешевле.

Но и пропускать хорошие спецпредложения тоже не стоит. На нашем любимом поисковике Hotellook частенько можно найти цены дешевле, чем на месте, благодаря многочисленным спецпредложениям от отелей или сайтов по бронированию отелей...

Средняя стоимость проживания в это путешествие по Азии не должна превысить 1000 рублей за ночь.

4 Визы

В большинство Азиатских стран визы заранее делать не нужно. Гонконг с 1 июля 2009 года граждане РФ могут посещать сроком до 14 дней без визы. На пребывание сроком до 30 дней на Филиппинах и в Малайзии также виза не требуется.

5 Оформление страховки

В целях экономии медицинскую страховку для себя на столь длительный срок мы делать не стали. В крайнем случае, это в любой момент можно сделать через Интернет за пару минут, например, на сайте . А вот на детях мы экономить не стали и оформили через ту же страховку во все страны на весь срок пребывания: на двоих детей страховка обошлась около 3500 рублей.

Что сказать напоследок? Мы точно не советуем абсолютно всем вокруг отправляться с маленькими детьми в столь дальнее и сложное путешествие. Для этого необходимы опыт, подготовка, уверенность в своих силах и в здоровье детей. Объективно с грудными детьми до двухлетнего возраста лучше летать недалеко (до 4-х часов полета), но на долго (от двух недель и дольше)...

Ну всё, поехали!

Сегодня я расскажу вам о том, как организовать самостоятельное путешествие по странам Азии, а точнее по Юго-Восточной Азии, то есть по таким странам, как Таиланд, Вьетнам, Индонезия, Сингапур, Малайзия, Шри Ланка и другие.

Если вы оказались в Юго-Восточной Азии, например, в славной стране Таиланд, то вы совершенно спокойно можете пользуясь случаем посетить еще несколько стран:)

Так как в Азии есть такая замечательная компания airasia , которая имеет очень приятные цены на перелеты между азиатскими странами. Ну и плюс, расстояние между этими странами очень близки — в пределах 2-3 часов полета.

И сегодня мы с вами поговорим о том, как это сделать самостоятельное и давайте, как обычно, пойдем по шагам:

Шаг 1. Составить маршрут путешествия и определиться с датами и сроками

Итак, для начала конечно же, нужно составить маршрут путешествия, то есть сколько дней и в какой стране вы хотели бы провести.

Например, во время нашей первой зимовки в теплых краях мы 1 месяц прожили в Таиланде (остров Ко Самуи, остров Ко Панган, остров Ко Тао и Краби), 1 месяц прожили во Вьетнаме (Ньячанг, МуиНе, Далат), 3 дня провели в Сингапуре и 1 месяц прожили на Бали (Кута, Убуд, Ловина, Нуса Дуа)

Во время нашей второй зимовки мы 2 месяца жили в Таиланде (Хуа-Хин, остров Ко Панган, остров Ко Самуи), на 1 неделю слетали на разведку в Малайзию (Куала-Лумпур, остров Лангкави), и 2 недели провели на Шри-Ланке (Хиккадува и Мирисса)

Ну и конечно же определиться с точкой старта и финиша. На мой взгляд этих точек две — это Бангкок (Таиланд) и Куала-Лумпур (Малайзия)

Шаг 2. Решить вопрос с визами.

Оформите все необходимые визы, если они вам нужны.

По данным на 13.04.2012 для граждан России:

Таиланд

Малайзия — безвизовый вьезд сроком до 30 дней.

Вьетнам — безвизовый вьезд скором до 15 дней.

Сингапур — безвизовый транзит до 96 часов, при условии что вы прилетаете из одной страны, а улетаете в другую. То есть ваш маршрут например Таиланд — Сингапур — Малазия.

Индонезия — визу можно получить по прибытии на срок до 30 дней. Стоимость 25$. Оплачивается в аэропорту

Шри Ланка — визу нужно оформить заранее онлайн на сайте ETA или в консульстве Шри Ланки. Стоимость однократной туристической визы на 30 дней — 20$

Обязательно во время организации поездки изучите актуальные условия получения виз на ваши даты, так как эти условия иногда меняются, например еще год назад вьезд в Шри Ланку был безвизовый

Шаг 3. Купить все необходимые авиабилеты

Сколько же будет стоит перелет по некоторым городам и странам Азии?

Цены на перелеты я смотрела на сайте авиакомпании AirAsia . Если же вы решите лететь другими авиакомпаниями, то цена может быть выше в несколько раз выше.

При бронировании билетов AirAsia будьте готовы к тому, что это авиакомпания лоукостер (дискаунтер) , а значит кормить во время перелета вас бесплатно не будут, и за багаж тоже нужно будет платить дополнительно при покупке билета.

Итак, возьмем в качестве базовой точки Бангкок, столицу Таиланда.

Перелет Бангкок — ХоШиМин (Вьетнам) вам будет стоить примерно: 70-90 $
Перелет Бангкок — Куала-Лумпур (Малайзия) — 70-150 $
Перелет Бангкок — Денпасар (о. Бали, Индонезия) — 100-200 $
Перелет Бангкок — Сингапур (Сингапур) — 70-200 $

Кстати, из Малайзии (Куала-Лумпур) перелеты будут еще дешевле и вариантов перелетов еще больше.

Например,
Перелет Куала-Лумпур — Сингапур (Сингапур) 20 — 40 $
Перелет Куала-Лумпур — Денпасар (о. Бали, Индонезия) 100 — 130$
Перелет Куала-Лумпур — Коломбо (Шри-Ланка) 90 — 160$
Перелет Куала-Лумпур — Хошимин (Вьетнам) 50 — 150 $

Вот такие вот существуют заманчивые цены на перелеты по Юго-Восточной Азии.

Почему такой большой разброс цен и как купить билеты по самой выгодной цене?

Чем раньше вы покупаете билеты, тем дешевле. Максимально дешевые билеты будут, если вы их покупаете ранее чем за 2 месяца до вылета. Ну и соответственно по мере приближения к дате вылета цена будет расти.

Также из Таиланда и из Вьетнама вы легко можете запланировать посещение Камбоджи и Лаоса. А также из Таиланда (Бангкок) или Малайзии (Куала-Лумпур) слетать на Филиппины.

Шаг 4. Детализация маршрута

Запланируйте конкретные места в каждой стране, которые вы бы хотели посетить.

Если вы планируете посетить Вьетнам, то прочитайте внимательно мою статью , она поможет вам выбрать самые интересные места для путешествия.

Если вы планируете посетить замечательный остров Бали, то советую вам почитать мою статью . На острове Бали, мы были уже два раза и любовь к этому фантастическому острову прочно поселилась в наших сердцах.

Если вы планируете Малайзию, Сингапур, то статьи по этим странам у меня пока не такой большой опыт путешествий, в Малайзии мы провели всего 1 неделю на острове Лангкави и 3 дня на острове Пенанг. А в Сингапуре были всего 3 дня проездом.

Шаг 5. Забронировать отели по вашему маршруту.

Тут скорее всего вообще никаких сложностей не будет. Заходите на сайте booking.com и вперед.

Если будут вопросы по бронированию на сайте, то внимательно прочитайте мою статью и если будут вопросы — задавайте их в комментариях, обязательно отвечу.

Или введите нужные вам даты и направление вот в эту форму поиска:

Шаг 6. К чему нужно быть готовым при самостоятельном путешествии по странам Азии

1.Вам понадобиться английский, хотя бы на разговорном уровне.

Во всех этих странах вы сможете найти людей, которые говорят на этом языке и таких людей много. Хотя он для них и не родной. А вот не владея английским путешестовать будет значительно сложнее.

Кстати, могу посоветовать один очень классный метод, как за 30 дней освоить разговорный английский.

Введите ваше Имя и email в форму ниже и нажмите на кнопку «Получить курс!». После этого подтвердите подписку на курс, и он придет к вам на почту:)

Привет! Этот журнал больше обновляться не будет. Если вам интересны наши посты, присоединяйтесь к нам:
* В инстаграме — https://www.instagram.com/_pashalena_/ , где мы вдохновляем на путешествия фотографиями и рассказами.
* В телеграме — https://t.me/iz_drugogo_testa , где мы пишем о том, как живут люди в разных городах и странах.
До встречи;)

Ровно два месяца назад мы пересекли не только , но и границу весны и лета, в котором так с тех пор и живём. Два месяца — это, конечно, не переезд, но достаточный срок для погружения в азиатский ритм жизни и понимания, что да как. Сегодня мы расскажем, как устроена жизнь путешественника в жаркой Юго-Восточной Азии: что с погодой, людьми, ценами и с самым насущным — едой.

1. Климат

Почти все жители северных городов мечтают жить в жарких странах, а ещё лучше на море. Многие дауншифтят, меняя офисы на удалённую работу на морских курортах или в крупных городах региона, таких как Бангкок, Куала-Лумпур или Чиангмай.

За два месяца мы поняли, что жить в таком климате постоянно не хотели бы. Одно дело попотеть в двухнедельном отпуске и совсем другое — маяться от жары ежедневно, еженедельно и ежемесячно.

В жаркий сезон на улице почти невозможно долго находиться: и местные, и экспаты проводят время в кондиционируемых помещениях, вылезая на улицу с заходом солнца, когда температура приближается к +30. Но даже вечером и даже в так называемую зиму по-настоящему прохладно не бывает. Воздух жаркий и насыщен влагой, из-за которой зной переносится ещё тяжелее. На море и островах немного свежее, но всё равно на улице тяжко. Причём переменчивость погоды околонулевая: температура даже в разные сезоны отличается на несколько градусов. Поневоле начинаешь мечтать о свежем летнем балтийском ветре, прохладе подмосковной речки и даже об осеннем дожде и снегопаде.

Смотрите фоточку: гуляй себе не хочу. А между тем фото не может рассказать, что в тени в этот момент +39, а на солнце и того жарче.

Зачем переезжать из заснеженной России в пережаренную Юго-Восточную Азию, прыгая из одной крайности в другую, мы не понимаем. Здесь вам не Канары, где круглый год умеренно тепло, свежо и солнечно.

2. Море

Море быстро надоедает. Спросите любого жителя Сочи, как часто он купается или хотя бы бывает на море. Правильный ответ: никогда или раз в год. Каждому своё, но нам вполне хватило недели на море во вьетнамском и нескольких дней в , чтобы следующие полгода по нему не скучать. Если бы дольше пожили, точно бы надоело.

3. Работа

Южане не случайно ленивы. Все эти «иншаллы», переносы на потом, опоздания, неявки и невыполненные обещания появились под влиянием жары, которая плавит мозг и убивает всякое желание что-либо делать. Неплохая отмазка, да? В жаркое время, с 12 до 16-17 часов, хочется лечь в гамак и подремать или, если дела не ждут, плестись в направлении комнаты с кондиционером и ждать, пока температура внутри не упадёт до пригодных для работы значений.

А в Москве, между прочим, почти круглый год рабочая погода: сиди себе за компьютером да трудись.

4. Еда

Сначала мы вообще ничего не ели на улицах, затем осмелели и иногда стали обедать или ужинать в уличных кафе. Процесс этот рискованный и напоминает прогулку по минному полю.
Опасность скрывается везде: вода из под крана, в которой варили рис, лёд в коктейле из той же воды, непрожаренное мясо, плохо помытые овощи, грязная тарелка или приборы. Брать одной рукой еду и деньги для многих продавцов макашниц - нормальная практика. На прожаренном мясе часами могут сидеть мухи, рыба зачастую выловлена из замусоренных прудов, а стол протёрт грязной тряпкой, не стиранной неделями.

Мы стараемся есть в стационарных кафе, где хотя бы кухня закрыта от уличной грязи. Если уж и идём в макашницу, то всегда берём жареное. И у нас всегда есть страховка, потому что отравление в Азии может случиться даже после ужина в ресторане. Сходите в приличное с виду кафе на кухню и убедитесь, что гигиена местных пафосных заведений недалеко ушла от макашниц.

За два месяца мы привыкли к азиатской еде, и даже почти её полюбили. Если в прежние времена к десятому дню двухнедельного отпуска накатывала тоска по супам и салатам, то сейчас чёрный хлеб, жёлтый сыр, борщ и гречка с сосисками вышли из нашего вишлиста. Когда вернёмся домой, сразу вспомним вкус забытых блюд, а пока и без родной еды обойдёмся. В общем, если едете надолго и живёте не в русском окружении, скорее всего, со временем у вас появятся любимые местные кафе и блюда.

5. Напитки

Самый главный напиток в ЮВА - вода. Гуляя по городам, мы каждый день выпиваем несколько больших бутылок: на жаре жажда мучит. В туалет, извините за подробности, не хочется: всё выходит с потом. В некоторых странах региона расходы на воду могут быть существенными, в той же Камбодже бутылка 1,5 литра стоит около 50 рублей, так что за день рублей 150-200 уходит только на воду. Пить из-под крана или даже кипячёную воду в этом регионе не рекомендуется.

Фруктовые соки и шейки в Юго-Восточной Азии дёшевы, но есть и ложка дёгтя: чистят фрукты немытыми руками и грязным ножом, а в напитки добавляют лёд из местной воды.

Пить вино и напитки покрепче на жаре абсолютно не хочется, а вот пива душа просит под влиянием стереотипа о том, что оно утоляет жажду. На самом деле это не так: пиво, напротив, обезвоживает и вызывает жажду. Но всё равно приятно обмануться и посидеть вечером в кафе с бутылочкой холодного пива.

6. Запахи

В , первом городе Юго-Восточной Азии на нашем пути, во время прогулки нам стало дурно от духоты и азиатской уличной вони. Прошло пару недель, мы принюхались и сейчас неприятно пахнущие улицы или рынки тошноту уже не вызывают.

Это было справедливо для всех стран, пока мы не добрались до Мьянмы. Янгону удалось поднять на прежде недосягаемо высокий уровень планку нашей переносимости грязи и вони. Такого бедлама и «аромата» на улицах не было ни в одной стране путешествия. Но уверяем вас, поживите в Янгоне пару недель и тоже принюхаетесь.

7. Жители

Жители Юго-Восточной Азии за редким исключением отзывчивые и позитивные, а такое надоесть и приесться не может, особенно после нашей суровой Родины. Если не делать с ними бизнес, то взаимодействовать с ними приятно и легко.

Исключение составили вьетнамцы и камбоджийцы, работающие в сфере обслуживания: первые обманывают и неуважительно относятся к путешественнику, вторые держат дистанцию и пропагандируют отношения в стиле «слуга-господин», а общение сводится к выклянчиванию лишнего доллара на чай.

8. Тротуары и пешеходные переходы

Такая роскошь, как тротуары, в Камбодже почти отсутствует, во Вьетнаме тротуары используют как уличные кафе и они вечно забаррикадированы столами, стульями и мопедами, при этом идти приходится по проезжей части. Что делать? Адаптироваться или всегда ездить на тук-туках. В других странах с тротуарами всё более-менее, но стоит оказаться в стороне от центра, как начинается Камбоджа снова идёшь по обочине.

При переходе улиц в «мопедных» странах (Камбоджа, Вьетнам) нужно медленно двигаться в нужном направлении, и мопеды сами вас объедут. В Таиланде, где победил автомобиль, ситуация хуже: машины вас ни объедут, ни пропустят, поэтому нужно перебегать. В Мьянме переходить дорогу хуже всего: водят быстро и небрежно, вдобавок ко всему поворачивают по чудовищным траекториям, за которые в РФ права отбирают.

Мы уже настолько привыкли переходить дорогу по-дикому и не зависеть от наличия тротуаров, светофоров и переходов, что по возвращении в Москву немного опасаемся за свою безопасность. Вдруг по привычке начнём многополосные шоссе перебегать или идти по проезжей части:)

9. Транспорт

Единого стандарта общественного транспорта в странах ЮВА нет. Во Вьетнаме и Таиланде удобно и недорого ездить на такси по счётчику. В Таиланде в некоторых городах популярны сонгтео, местный аналог маршруток. В Камбодже и лаосском Луангпрабанге общественный внутригородской транспорт отсутствует, поэтому для любого перемещения нужно договариваться с тук-туком, причём за бакс вас никто никуда не повезёт.

В бирманском Янгоне есть автобусы, поездка на которых походит на американские горки. Скоро расскажем про них отдельно — они этого заслуживают:)

Что касается междугороднего транспорта, по Таиланду и Вьетнаму удобно перемещаться на поезде, а в Мьянме и Камбодже поезд стоит попробовать ради впечатлений, если только вы готовы забить на удобства и никуда не торопитесь.

В целом общественный транспорт в странах региона развит хуже, чем в России или Европе, и добраться до многих точек страны на автобусах или поездах не получится. Так что нужно или арендовать мотобайк, или переплачивать таксистам с тук-тукерами, или практиковаться в автостопе. Мы печалимся, что наша машинка не путешествует с нами, и мы не можем добраться куда нам надо быстро и дёшево.

10. Одежда

Жаркая погода стоит в странах ЮВА круглый год за исключением разве что Ханоя на севере Вьетнама, где зимой может быть прохладно и дождливо. Но даже если вы не собираетесь в Ханой, обязательно возьмите с собой толстовку - в автобусах, такси, супермаркетах или самолётах бывает холодно, местные жители без зазрения совести врубают кондиционер на +16 — самую низкую из доступных температур. Азиаты кайфуют, а приезжие чихают и заболевают.

Джинсы или брюки нужны для посещения некоторых пагод и мечетей. Женщинам нельзя заходить в буддийские храмы с непокрытыми плечами.

В шлёпках далеко не прошлёпаешь, в кроссовках или кедах ноге очень жарко, поэтому советуем взять сандалии.

11. Цены

Все услуги и товары, которыми пользуются местные, обычно недороги. Нужно только места знать:) Покупая фрукты на туристическом рынке и ужиная в кафе а-ля Европа вы переплачиваете в разы.

Лёгкую одежду на местных рынках можно купить по цене обеда, а готовая еда в местных кафе обходится дешевле продуктов в магазине и даже овощей-фруктов на рынке.

Самые дешёвые фрукты - сезонные и местные. Виноград и апельсины стоят дорого, поскольку почти не выращиваются в этом регионе.

В одном из следующих постов мы покажем содержание рюкзаков, с которыми совершаем многомесячное путешествие, и расскажем, почему чемоданы — это лишнее.

Таиланд - прекрасное место, где много достопримечательностей, развлечений, пляжей и необычайно красивой природы. Но часто нам не хочется задерживаться долго в одной стране, и мы стараемся за одно путешествие посетить сразу несколько государств, познакомиться с их культурами, сравнить и может уже в следующий раз поехать только в одну из них.

В этой статье речь пойдет об эксклюзивном маршруте по юго-восточной Азии, который пройдет через Таиланд, Лаос и Камбоджа. Безусловно, в каждой из стран есть много интересного, но предложенный тур включает самые необычные и запоминающиеся.

Таиланд (от 2 до 10 дней)

В зависимости от того, сколько в Вашем распоряжении времени начать свой отдых Вы можете на Самуи или в Бангкоке. На Самуистоит потратить минимум недельку, чтоб насладиться его пляжным релаксом. Включить его в программу имеет смысл, если у Вас впереди длинный отпуск. Если же время Ваше ограничено, то изучение Таиланда можете начать с Бангкока (куда удобно добираться из большинства постсоветских стран). Детальнее о достопримечательностях и особенностях вышеупомянутых мест читайте в посвященным им статьям.

Для беглого осмотра Бангкока Вам хватит и нескольких дней. За это время стоит покататься по рекам и каналам (Бангкок - это азиатскаяВенеция), осмотреть Королевский дворец, посетить парочкухрамов. Также можно побродить по местным магазинчикам и заглянуть в ресторан тайской кухни.

Лаос (6 дней)

Из Бангкока в столицу ЛаосаВьентьян летают прямые авиарейсы. Узнать на них расценки можно на сайте http://www.skyscanner.com.ua/ . Во Вьентьяне обязательно стоит посетить «Будда парк». Добраться туда можно с автовокзала ТалатСао на 14 автобусе где-то за $3. Входной билет в парк стоит меньше $1, если Вы планируете снимать и фотографировать, то $1,5. Весь парк выстроен из бетона, и некоторые его сооружения наводят на посетителей ужас, но, в общем, место довольно интересное, в нем присутствует особая атмосфера и чувствуется дух Лаоса.

5424 0

Находившись, Вы можете отправиться в расположенный неподалеку монастырь, знаменитый своими травяными банями. Попарившись в них, Вы ощутите приток силы и небывалую легкость.

Следующая точка Лаоса, которую стоит посетить - это ВангВьенг, место, способное подарить Вам незабываемые ощущения. Добраться сюда можно на автобусе или такси из Вьентьяна. Стоимость проезда на местном автобусе - порядка $5.

Путешествие по юго-восточной Азии

5424 0

ВангВьенг - это городок, где Вы сможете познакомиться с обыденной жизнью Ласоса, а также посетить одну из костровых пещер и покататься на тюбе. В пещерах экскурсия длится около полутора часа, при этом Вы все время плывете на тюбе по подземным рекам и озерам, держась за канат. Цена вопроса - около $2,5.

Справ по открытой реке на тюбе - это отдельный аттракцион, который длится часа 3. Вдоль берега реки, по который сплавляются люди, расположено куча баров и кафешек, везде играет музыка, наливают пиво, так что скучно точно не будет. Можно в любое время выйти на берег, потусоваться, а потом взять другой «бублик» и поплыть на нем дальше. Стоит этот аттракцион около $6,5. Добраться до него можно на экскурсионном автомобиле.

Путешествие по юго-восточной Азии

5424 0

Кроме вышеупомянутых мест в Лаосе стоит посетить уникальный город Луанг-Пробанг. Добраться сюда из Вьентьяна можно на автобусе или самолете. Авиаперелет дорогой (цены можно узнать на сайте http://www.skyscanner.com.ua/), потому стоит поехать на автобус (проезд стоит порядка $13). Из ВангВьенга автобус Вам обойдется приблизительно в такую же сумму.

В Азии есть 4 места, имеющих золотую медаль ЮНЕСКО, как всемирное культурное достояние человечества. Одно из них -это храм Боробудур в Индонезии, второе - долина Баган в Бирме (Мьянма), третье -храм Анкор (крупнейшее храмовое сооружение в мире) в Камбодже, четверное -город Луанг-Пробанг в Лаосе. Луанг-Пробанг- это великолепноепоселение, наполненное духовностью.

Путешествие по юго-восточной Азии

5424 0

В окрестностях Луанг-Пробанг в 2008 году было открыто для туристов «Ущелье 100 водопадов».Луанг-Пробанг стоит на стыке двух рек - Меконг и Намоу, в которых сезонно очень колеблется уровень воды, поэтому попасть в ущелье Вам удастся только зимой намоторной лодке(человек на 10-15) или на автобусе. Путешествие в эти места занимает часов 8 по абсолютно диким территориям. Его можно сравнить с поездкой по Сибири, где практически не ступала нога человека. Если плыть на лодке, то вначале Вы попадете в маленький поселок, там переночуете, а утром пойдете в пешую прогулку. Поход несложный, не смотря на то, что занимает несколько часов.

Камбоджа(2 дня)

Камбоджа - страна, которой стоит завершить предложенный тур. Здесь обязательным для посещения является Анкор- крупнейший храмовый комплекс в Азии. Находится он в городе Сиемреап. Из Луанг-Пробанг в Сиемреап есть прямой рейс, потому добираться удобно (

Этот рассказ будет полностью посвящен моей последней поездке в Юго-Восточную Азию, а именно в Таиланд, Малайзию и Сингапур. Кажется, что с о путешествии в Израиль уже прошла целая вечность.

На этот раз расписывать путешествие по дням я не буду, потому что тогда рассказ получится очень объемным. Будут общие моменты, мысли и цифры.

Решение поехать именно в Юго-Восточную Азию сформировалось само собой. В какой-то момент я понял, что мне не хочется возиться с визами в цивилизованные страны.

Характер поездки

Я решил ехать один, не связываясь ни с какими тур агенствами. Практика показала, что самому планировать путешествие приятнее, дешевле и быстрее.

Выбор маршрута

Собственно, никаких планов не было. Отели были забронированы только на первые несколько дней в Бангкоке и Куала-Лумпуре. Сначала я должен был прилететь в Бангкок, а через день уже ехать в аэропорт на самолет в Малайзию, поскольку в столице, в Куала-Лумпуре, должен был состояться концерт Linkin Park, на который у меня был куплен билет. Больше ничего запланировано не было.

В конечном счете реальный маршрут путешествия по Юго-Восточной Азии получился таким.

• Бангкок, Таиланд (2 дня)
• Куала-Лумпур, Малайзия (2 дня)
• Сингапур, Сингапур (1 день)
• Паттайя, Таиланд (2 дня)
• Чиангмай, Таиланд (2 дня)
• Паттайя, Таиланд (5 дней)

Транспорт

Хотелось бы немного рассказать о транспорте, который я использовал в течение моего путешествия.

Перелет Москва - Бангкок

Когда я покупал билет, самым выгодным вариантом оказался перелет через Катар авиакомпанией Qatar Airways. В одном из фоторассказов, ссылки на которые вы найдете в конце этого поста, я высказывал свое мнение по поводу этой авиакомпании. Если вкратце, то я в целом остался доволен, но были и отрицательные моменты.

В любом случае, дорога из Москвы до Бангкока заняла примерно сутки. Долетел успешно, а это всегда самое главное.

Внутренние перелеты

Под внутренними я буду понимать внутриазиатские перелеты, потому что на самом деле из-за простого визового режима Юго-Восточная Азия лично для меня - это, можно сказать, как одна большая страна. Я имею ввиду, что можно ехать туда, куда захочется. Для меня камнем преткновения часто становятся визовые вопросы. Мне сейчас проще улететь в Малайзию, чем в какую-нибудь Латвию.

Так вот, я изначально не собирался связываться с внутренними перелетами. Думал, на поезде или автобусе все проеду. Но дело оказалось в том, что в Юго-Восточной Азии очень дешевые перелеты. Местные лоукосты развиты достаточно хорошо для того, чтобы перелет мог позволить себе каждый.

К примеру, билет на поезд Бангкок - Куала-Лумпур будет стоить примерно тысячу рублей. Перелет же обойдется примерно рублей на 500 дороже. Учитывая особенность тайских железных дорог, покупая авиабилет, вы экономите как минимум сутки.

Именно по этим причинам из Бангкока в Куала-Лумпур, а так же из Сингапура в Бангкок я летел, а не ехал. Забавно, что оба раза самолеты были полупустыми.

Железные дороги в Таиланде

Перелеты перелетами, а на поездах и электричках я покататься собирался. Из Паттайи в Бангкок ехал на электричке, а из Бангкока в Чиангмай и обратно на поезде.

Упомянув особенность тайских железных дорог я конечно имел ввиду продолжительность поездок. Все очень долго. Даже если не брать постоянные опоздания и прочие задержки, аналогичное расстояние поезда в России проезжают в два раза быстрее.

Например, между Чиангмаем и Бангкоком 700 километров, что примерно равняется расстоянию между Москвой и Белгородом. Из Москвы в Белгород даже самый неторопливый поезд едет часов 10, а в Таиланде минимум 20. Речь идет об одинаковом классе поездов. Я не говорю и тайских электричках для местных, в которых по этому маршруту три дня гарантированно.

Электричка из Москвы в Дубну, на которой я часто езжу, 120 километров проходит за три часа. В Таиланде аналогичный маршрут из Паттайи в Бангкок по времени займет больше пяти часов.

Есть и несомненный плюс тайских железных дорог - это комфорт. Места в вагонах намного больше, спальные места занавешены.

Еще мне очень понравилось, что перед выездом проводники предлагают не просто какой-нибудь чай за несколько сот рублей, а нормальное меню с адекватными ценами.

Ради справедливости стоит отметить, что и сами цены на проезд невелики. Билет на поезд из Бангкока в Чиангмай я купил за 750 рублей. Кстати, перелет по этому маршруту обойдется в 1100 рублей, если заранее покупать.

Автобусы

Сколько разных ужасов пишут в интернете, якобы, на автобусах в Юго-Восточной Азии ездить можно только если нечего терять. Все чушь полная. Где-нибудь в Бангладеше может быть, но в Таиланде, Малайзии и тем более в Сингапуре никаких проблем с автобусами нет.

Чтобы убедиться в этом на практике, из столицы Малайзии в Сингапур я ехал на автобусе. Конечно, большой популярностью такие переезды не пользуются, поэтому в автобусе со мной было еще человек максимум 10. Видимо, есть какой-то более удобный способ добраться до Сингапура. Ну или все настолько напуганы отзывами в интернете.

Такси

Здесь нужно быть очень аккуратным, потому что таксисты разводили, разводят и будут разводить всех и всегда. Например, за 2 километра дороги в Таиланде могут взять 200 рублей, хотя за такие деньги в Таиланде можно без проблем проехать километров 300 на автобусе.

В Малайзии таксисты любят торговаться. Сначала говорят цену, в 3 раза превышающую адекватную. Обычно в таких случаях я просто разворачиваюсь, а потом вижу догоняющего меня таксиста, предлагающего уже на порядок ниже.

Тук-туки

Тук-тук - это аналог такси. Такие же назойливые водители, такие же разводы. Всегда нужно торговаться, потому что тук-туков много, а возить некого.

Паромы, катера и лодки

В Паттайе туристов возят на острова самыми различными способами. Особенность всех вариантов в том, что нигде не соблюдается техника безопасности. Страна достаточно бедна, поэтому и паромы все старые. На борт всегда набиваются сотни туристов и я не уверен, что такие паромы останутся на плаву в случае сильного волнения.

Люди

Про людей меня спрашивали много. Таиланд, как известно, - страна улыбок. Ну друзья, давайте будем отличать работников в сфере сервиса от обычных людей. И здесь все таки важно с чем сравнивать.

Если поставить рядом Россию, то да, соглашусь, что в Таиланде улыбаются намного чаще. Если посмотреть на США, то в Таиланде не улыбаются вообще.

Сервис я даже рассматривать не буду. В любой стране в любом нормальном заведении есть правила хорошего тона. Официанты, продавцы, или, извините, проститутки улыбаются всем. А вот жизнь местных в Таиланде нелегка.

В общем и целом мне понравилось общаться с людьми в Юго-Восточной Азии. Доводилось быть свидетелем некоторых разборок между туристами и местными, но в любой стране есть те, кому что-то не нравится.

Уровень владения английским

В Таиланде на английском говорить не модно. Все об этом знают, поэтому я просто скажу, что это правда. Более менее говорят работники сервиса, но только то, что они привыкли говорить. Даже в аэропорту Бангкока общаться трудно.

В Малайзии на английском говорят на удивление хорошо. Случайный прохожий почти наверняка подскажет, куда вам идти. Это стало для меня приятным сюрпризом.

В Сингапуре на английском говорят все и говорят замечательно. Страна настолько цивилизованна, что в какой-то степени здесь говорят даже лучше, чем в Штатах.

Основные проблемы в путешествии по Юго-Восточной Азии

Для меня главной проблемой стало отсутствие бесплатного интернета. Ну вот просто не принято там делиться интернетом даже в таких местах, как макдональдс или сабвей. В отелях интернет как правило есть, но всегда с паролем.

Большую часть моей поездки заполняла импровизация, поэтому иногда приходилось готовиться к следующему шагу немножко заранее, например сохраняя скриншот с карт.

Эта проблема решается покупкой местной сим карты. Мобильный интернет недорогой.

С другой стороны, отсутствие интернета можно рассматривать как плюс, поскольку часто приходится спрашивать дорогу у местных, разговаривать. А так ведь раньше и путешествовали:-)

Еще в Таиланде, Малайзии и Сингапуре очень влажно. Когда я был маленьким то думал, что самая жара на экваторе. Теперь то стало понятно, что на экваторе как раз не столько жарко, сколько очень влажно. 30-35 градусов в сочетании с влажностью ставят большой крест на длительных прогулках.

Путешественникам стоит подумать и об осадках. Это касается Малайзии и Сингапура, потому что в Таиланде сезона дождей как такового не бывает, или по крайней мере он не так страшен, как Малайзийский.

Есть еще проблема, связанная с прохождением границы в Сингапуре. Я об этом подробно писал в начале соответствующего фоторассказа. Чтобы не трепать там нервы, советую всем делать визу. Забудьте про транзит, делайте визу.

Цены

Как известно, в Азии все дешево. Если отсюда выкинуть Сингапур и всех таксистов, то и правда дешево.

Литр воды в Таиланде стоит 10 рублей, сходить покушать в кафе около 100. В Малайзии немного дороже, но все равно дешевле чем у нас. В Сингапуре примерно так же, как в Нью-Йорке.

Что впечатлило больше всего

Больше всего впечатлил Сингапур. Этот город явно находится не там, где должен. Ему бы куда-нибудь в Европу или Америку переехать. В этом городе впечатляет каждая деталь.

Сколько я заплатил за всю поездку

За авиабилет Москва - Бангкок - Москва я заплатил 25 тысяч рублей. Если бы подумал о покупке чуть раньше, сэкономил бы 6 тысяч, купив за 19. Увы. С собой взял и потратил тысячу долларов.

Не могу сказать, что очень дешево вышло. Все дело в том, что в Паттайе слишком много искушений. Если вы объедете этот город стороной, то обязательно сэкономите и ничего не потеряете.

В итоге вся поездка обошлась примерно в 55 тысяч рублей.

Взять тур или поехать самому

Если уровень знания английского оставляет желать лучшего, то такое путешествие осуществить будет трудно. Тем не менее, взяв тур в Таиланд, вы не увидите Таиланд. Помните об этом.

Фоторассказы

Желаю огромных успехов в ваших путешествиях и с удовольствием отвечу на все вопросы. Не стесняйтесь писать вконтакт.

Ставьте цели и идите к ним. Удачи и до нового путешествия!